イノベーター INV43EX レビュー！評判のスーツケースをプロが検証

「イノベーター INV43EX」をレビュー！

イノベーターの2026年1月モデル。
今までに珍しく無かったスタンダードタイプの機内持ち込みサイズです。
コスパ良くおすすめできそうなので買ってみた。

購入したカラーは「マッドブラック」です。
プロとして完璧にレビューしたい。

＜これ＞

スーツケース 機内持込サイズ INV43EX マッドブラック 拡張モデル

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結論

Reviewer：パルどう
・スーツケース100台以上所有のガチ勢
・大手メーカーでのモノづくり経験も強み
・1万枚の写真で忖度なしのレビュー

１、外装箱レビュー

最高におしゃれなダンボールデザイン。
滑走路での品番表記が凄く良い。
カラー識別のシールもエキスパンダブルの説明も兼ねるこだわり。

ダンボールも最高に綺麗な状態なので、これは嬉しい。
我が家の倉庫の目立つところに飾ろう。

２、包装レビュー

ダンボールは上下が全面蓋仕様でカッター傷の心配無し。
3重に合わさるので固定の代わりにもなっています。
本体は汎用的な不織布のカバー。

不織布カバーを外した状態です。
イノベーターらしくタグが豊富。
これが普通です。

左のカラフルなタグは保証書。
右はラゲッジタグ兼コースター。

それぞれの裏面。
正直、これは拡張しても4泊は厳しい。

大きなメインタグ。

容量拡張機能をアピールしています。
13%UPは容量拡張としては少なめ。

注意書きとかも多いのでタグ全部は紹介しません。
これはスペック記載部。

イノベーターは口径60mmキャスターを推しています。
途中からこっそり60mmキャスターに変わった品番も多い。

基本的に「1」のパターンになる。
正直、2Nの差はほぼわからないので気にすることは無い。

タグ紹介は以上。

３、外観レビュー

何も変わらないイノベーターのデザイン。
マッドブラックはパーツが「カーキ」カラーになっていておしゃれ。

イノベーターのデザインはほぼ共通なので、このINV43EXも同じ。
塗装の色合いもリブ形状なども変わらない。
ハンドル等のパーツもほぼ共通です。

これは「マッドブラック」ですが、ツヤはありマッド感は弱い。
標準的なツヤありブラックと思っていい。
パーツはマットでカーキ色なので、その対比がおしゃれなデザインです。

容量拡張機能があるので、中央にファスナーが2つ。
ここが大きめに歪んでいるのがマイナス点。

上の写真だと左側の幅が狭く、右側が大きい。

これにより本体が歪み傾いています。
安物だとよくあるので気にしないですが、中級品でこの歪みは良くない。
一度荷物を入れた程度では直らなかった。

－－

形状は奥行が大きく太い形状。

寸法測定結果

3辺の和114.7cmで問題無く機内持ち込みサイズ。

制限の115cmギリギリで良い。
奥行は歪んで膨らんでいる方を測定しています。

どのスーツケースにも言えることですが、
荷物を限界まで入れるとファスナーで膨らむので25cmを超えます。
押し込んで限界に挑戦しないように。

４、ファスナー＆TSAロックの操作感

TSAロックはダイヤル式。一つ前の「007」型。

TSAロックはごく普通なダイヤル仕様。
「TSA007」と書かれている部分を動かすと解除できます。
ロックもファスナーの引手を差し込むだけ。

操作・使用感は問題無し。ごく普通です。

５、キャリーハンドルの操作感

↑最大に伸ばした状態

↑最小の状態

キャリーハンドルは3段階調節。
ぐらつき（遊び）はかなり小さめで良い。

キャリーハンドルは一般的な3段階調節。
変則的な調節幅で、最大から一つ下の幅が広いです。
上下の動きはやや固めで、高級感ある作動感で良い。

操作はいつも通り上にあるボタンを押しての上げ下げです。
誤作動も無く操作性に問題無し。

ぐらつき（遊び）はかなり小さめで良い。ほぼ気にならない。
手持ちのINV50よりもぐらつきが明らかに小さいです。
ここは個体差があるとは思います。

持ち手部は細目。手の小さい女性や子供でも持ちやすいだろう。
やや尖った形状なので、斜めに引いて転がす時にしっくりくる設計。

優秀なキャリーハンドルです。
イノベーターはどれも良い。

６、トップハンドルの持ち心地

柔らかい樹脂素材のトップハンドル。
厚めでクッション性が良く、かつ大きく膨れて持ちやすい。

地味に珍しいソフト樹脂一体型のトップハンドル。
イノベーターと言えばこれです。
厚みがあるので持ち心地がとても良い。

ただ、柔らかいので安定性はやや劣る。
回転するとぐねっとなるので追従性は悪いです。
とはいえ、ほぼ気にならないので大丈夫。

本体との隙間は小さめなので、指の入れやすさは良くはない。
逆に言えばスリムで良くできています。

サイドハンドルも同じ仕様です。

７、キャスターの操作性・静音性

キャスターは「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」を搭載。
口径は約60mmと大きい。

日本が誇るキャスターメーカー「日乃本錠前（HINOMOTO）」の超静音キャスターです。
これは本当に静かで操作性も耐久性も抜群。
口径は約60mmでHINOMOTOの最大サイズ。

日本メーカーは2025年から機内持ち込みサイズでも60mmの大口径化が進んでいます。
イノベーターは既存モデルも60mmにアップデートしました。
口径が大きいほど段差に強くなるので、走行性がとても良いです。

強風で動画撮影ができなかったので、INV50の動画を仮置きします。
※後日撮影して掲載

＜イノベーター INV50キャスター静音性確認動画＞

＜比較用動画（典型的なうるさいキャスター）＞

転がした感じではINV50と同じでした。
変な音もしません。

８、キャスターストッパー

↑解除状態

↑ロック状態

ワンタッチ式のキャスターストッパーを搭載。
これもイノベーターのほぼ共通仕様。

側面上部にキャスターストッパー操作レバーがあります。
レバーを上にするとロック。解除はボタンを押すだけ。
レバー動作は軽くてストレスが無い。そして使いやすい。
スーツケースにおける最高のキャスターストッパーと言える。

このストッパーもHINOMOTO製で、「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」とセットになっています。
実績は十分あり信頼性抜群。自分も壊れたことが無い。

９、容量拡張機能

容量拡張機能を搭載。

側面中央に容量拡張用のファスナーがあります。
これを広げると容量拡張ができる。

グルっと一周開けた状態。
この開いた幅の分、容量が増える仕組みです。

拡張部の生地も本体の色と合わせているので見た目が良い。
電車の連結のようになるので、ぐらぐらするのが容量拡張の悪い点です。
拡張した際はできるだけ荷物を満杯に入れてください。

拡張部の生地は厚みがあって丈夫。
内側にも内装生地があるので、2重になっています。

拡張幅は測定すると約2.5cmと小さい。

残念ながら実測値は2.5cmとかなり小さめだった。
公称値は奥行25cm、拡張時29cmだったので拡張幅は4cm。
明らかに小さすぎる。拡張時の奥行も実測値27cm台です。

拡張率として最低クラスです。
2.5cmと小さいのはそうそう無い。
さすがにこれにはがっかりした。

※不良品かもしれない

１０、内装をレビュー

両面仕切り仕様。
仕切りの枠が固めでしっかり押さえるタイプです。

一般的なスタイルの両面仕切り仕様。
両面に書類用の大きなポケットがあるのは地味に珍しい仕様。
書類とかお土産袋とかを入れやすくて良い。

生地はイノベーター共通の迷彩柄。
イノベーターは内装もおしゃれなのが良い点。
仕切りカに張りがあるのであまり膨らまず、押さえる力が強い。

容量拡張は右側。
Xバンドも右側だけなので、たくさん詰めるなら右側です。

写真で説明していきます。

イノベーターのほぼ共通となる紺色の迷彩柄。
これが好き。

右側は普通なポケットが1つ。
メッシュは薄い紙だと引っかかるので、こっちの方が入れやすい。

紐付きの引手。とても引きやすくて好き。
トリオのスーツケースは引手にこだわっています。

仕切り開閉のファスナーはダブル仕様。

ポケットの開き具合。

仕切りの中はXバンド。

中央を押すタイプのバックル。
バンドはポリエステル製。

バンドの固定は専用の部材で良い。
安物は直接縫って固定しています。
2万円のスーツケースで部材使用は優秀。

Xバンドを外した状態。
中は何も無い。

生地は厚めで良い。
たるみはちょっと多めですが、荷物を入れたら綺麗になります。

左側の仕切りはメッシュポケットが一つ。

こちら側にはスウェーデン国旗のタグがある。
INV50にはありませんでした。

メッシュポケット部のロゴ。
綺麗に取り付けられています。

ポケットの開き具合。
自分はケーブルなどの小物を入れるならこっちかな。

左側も中は何も無い。

合わせ面のカバー上部。

カバーは中央をマジックテープ固定。
縫製の都合・メンテナンス用なので基本的には開けません。

合わせ面のカバー下部。
縫製は全体的に綺麗です。
本体の枠面も一定の間隔で綺麗。

－－

内装のレビューは以上です。

いつものイノベーターの内装で安心する。
縫製も綺麗で何も問題無し。

仕切りにハリがあって膨らまないので、容量が少なく感じるだろう。
でも大丈夫。このあたりは荷物を入れて説明します（後述）。

１１、内部をレビュー

上の黒い板がトップハンドルの固定部です。
幅広でリブもある補強材で良い。
しっかり応力分散できています。持った時のたわみも少ない。

キャリーハンドルの固定部です。
各キャリーバーに2本ねじ止めで素晴らしい。
補強材も本体形状に合っていて底面にもぴったり。

また、材質がおそらくPOM（ポリアセタール）で丈夫。
他社はPP（ポリプロピレン）が多いので、ここがイノベーターの優秀な点。

キャリーバーの固定部です。
同じく各ねじ2本止めで優秀。
下に本体縫製用の糸のゴミが散乱してた。

キャスター固定部です。
POMの大きな補強材の上からねじ止めで良い。
本体側面・下面にもしっかり付いていて応力分散できている。

－－

内部のレビューは以上です。

イノベーターの内部仕様は素晴らしい。
これ以上は求めないレベルの優秀さです。
本体全面にリブもあるので、強度はかなり良いだろう。

１２、実際に荷物を入れてみた

容量は普通。

200匁のフェイスタオルを入れてみた結果、
仕切りを閉まる程度に入れると51枚入りました。
一般的な機内持ち込みサイズだと55枚、大きい物で60枚程度なので51枚は少ない。

ただし、

右側はXバンドがあるので仕切りを閉める必要は無い。
こうすると55枚入ったので、容量は普通です。

仕切りに張りがあるので、荷物が少ない時はしっかり押さえて固定できて良い。
良い点・悪い点があります。

容量拡張すると、追加でタオルが6枚入りました。
3枚分の厚さ広がる感じです。これはやはり小さい。

１３、実際に転がして使ってみた

キャスターが静かで快適。
使用感は何もストレス無い。

いつもの「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」なので静音性は抜群。
違和感や異音も無く問題無し。
イノベーターINV50と使用感は同じです。

キャリーハンドルはぐらつきがかなり小さめで良い。
自分が持っているINV50より明らかに小さく、高級感がある。
2万円でここまで小さいのは珍しいです。メッチャいい。

持ち手部はやや尖った形状ではありますが、細く丸めなので持ち心地は良い。
誤作動することもなくストレス無し。
上下に動かすのが少し固めですが、音も静かで高級感があり不満は無い。

トップハンドルも厚く柔らかいので持ちやすいですが、
ちょっと爪がファスナーのシール部に当たるので指は入れにくい。
だいぶ傷が付きました。

その他に変な音や違和感も無し。
使用感は優秀なスーツケースです。

重量は実測値3.32kgとやや重ため。

スタンダードタイプの機内持ち込みサイズとして重ためです。
公称値3.1kgなら普通なのですが、トリオのスーツケースは今まで全て実測値は大幅に重たかった。
ここだけ誠実ではないメーカーだなと思う。

本体も各パーツもしっかりしていているので、重たくなるのは仕方ない。
このくらいなら問題は無い重さです。
とはいえ軽量スーツケースではないので、軽さを求める人は止めておこう。

１４、イノベーター INV50との比較

左がINV43EX、右がINV50です。
どちらもカラーは「マッドブラック」。
本体リブや塗装も同じで、ぱっと見はわからないレベル。

INV50はキャスターの口径が50mmなので、ここの違いが大きい。
60mmはでかいです。見ただけで段差に強いのがわかるだろう。
この分高さがあるので本体サイズは小さくなり、容量が減るのは悪い点。

上面は仕様による違いが大きい。
基本的な部分は同じです。

側面の底鋲側は、合わせ面のカバーの材質が違う。
INV43EXはポリエステル生地に対し、INV50はPVC。

側面サイドハンドル側はほぼ同じ。

背面もほぼ同じ。

内装は右側仕切りのポケット有無の違いがある。
INV50はフロントポケットがあるので、ポケット無しにしたのだろう。
また、INV43EXはスウェーデン国旗のタグがある。

－－

INV43EXとINV50の違いは以上です。

INV50をスタンダードタイプにしただけというのがわかる。
イノベーターはこの統一性が良いですね。

１５、イノベーター INV43EXの検証・レビューまとめ

やや重ためなのが難点ですが総合的には優秀。
スタンダードタイプの機内持ち込みサイズのイノベーターが欲しければ買い。

いつものイノベーターです。
最新仕様でキャスター口径が60mmになっているのが良い点。
あとはサイズ・仕様違いと考えていい。

スタンダードタイプの機内持ち込みサイズとしてはどうか？ですが、
重たく容量も多くないのでコスパ的には劣る。
容量拡張も小さいので、スペック的には他社品の方が優秀です。

このINV43EXはデザインで選ぶスーツケースかなと思います。
カラーも豊富でデザイン性は抜群。他社でこれは無い。
気に入った見た目のやつを買うのが一番なので、魅力に思えたなら買おう。

スーツケース 機内持込サイズ INV43EX マッドブラック 拡張モデル

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