New Tripレビュー!評判のスーツケースをプロが検証
著者: パルどう@スーツケース100台以上所有
更新日:
- ✔企業からの商品提供・広告案件は一切なし
- ✔全て自腹購入。100台以上の検証レビュー
- ✔マイナーブランドも網羅した視野の広い情報
New Tripを買ったのでレビュー!
6000円前後のスーツケースでは一番売れていると思います。
誰もが名前を見たことがあるだろう存在。
気になったので買ってしまった。
New Tripは2種類ありますが、購入したのは容量拡張機能があるタイプ。
サイズはS(機内持ち込みサイズ)です。
プロとして完璧にレビューしたい。
結論
主な良い点(Good)
- ✅容量拡張機能搭載
- ✅トップハンドルが持ちやすい
主な悪い点(Bad)
- ❌キャリーハンドルのぐらつきが大きい
- ❌キャスターの静音性は無い
- ❌位置ずれでTSAロックがしにくかった
製品説明記事はこちら
・New Tripのスーツケースの話(どこの国・会社?おすすめ点など)
- ・スーツケース100台以上自腹購入&所有
- ・大手メーカーでのモノづくり経験も強み
- ・1万枚の写真で忖度なしのレビュー
- ・総額40万円の測定機材で正確な検証
1、外装箱レビュー

特に問題無いダンボールで届く。
日本語フォントがなんか似合わない。
2、包装レビュー

発泡スチロール4個で固定してあるのは高評価。
そしてNew Tripの専用カバーという衝撃。
スーツケースの形状にピッタリ作られています。
他社で専用カバーはなかなか無いです。
包装は100点です。
3、外観レビュー
コーナーパッドとNew Tripのロゴが目立つ。
個人的にあまりかっこいいとは思わないですが、
New Trip感がよく出ています。
目立つのは目立つ。
外観素材はよくあるカーボン調。
綺麗で特に問題無い。
ファスナー部が出っ張っているのが気になった。
固体差なのか、そういう設計か。
これもあり安っぽさは強い。
4、ファスナー&TSAロックの操作感

ファスナーが出っ張っており、TSAロックと高さがあっていない。
これによりかなりロックし辛いです。
頑張らないとロックできないので、かなり操作感は悪い。
安物でもこんなことはそうそう無いことです。
ただ、固体差かもしれない。たまたま悪いだけの可能性有り。
ファスナーの動きも普通。軽いとは言えない。
使う分には気にならないです。
5、キャリーハンドルの操作感

ぐらつき(遊び)が大きくて気になる。
ぐらつきは数あるスーツケースの中でも最大クラスだと思う。
ぐらんぐらんします。カチャカチャ音もうるさい。
平べったい軸のデメリットみたいなものだろうか?
後述しますが、使用する分には大きな問題はない。
<NewTripのキャリーハンドルのぐらつき確認動画>
ぐらつきが大きいので、回転方向への追従が遅い。
細かい動作がしにくいです。
ロック解除のボタンもいまいち。
押したら指が痛い。ちょっとストレスがある。
実使用としてはここは確実にマイナス点。
6、トップハンドルの持ち心地

かなり大きく膨らむので持ちやすい。
持つと大きく膨らんで快適。
ハンドルも太くてクッションも大きく気持ちが良い。
手持ちのスーツケースの中では一番良いかもしれない。
ここは高評価。
7、キャスターの操作性・静音性

操作性は問題無し。
静音性は無くとてもうるさい。
動きは快適です。特に問題無い。
静音性は明らかに無く、安物の中でも悪い方です。
ここ3年くらい買ってきた中で、このNewTripが一番うるさいです。
静音性は下の動画を見て下さい。
<NewTripのキャスター静音性確認動画>
<アスファルトでの比較動画>
音圧も大きく、カラカラとした高い音もうるさい。
NewTripと一般的な安物キャスターとの静音性比較結果、
NewTripの方がアスファルト4輪走行で1.3dB大きかった。
カラカラ音が大きいので、体感ではもっとうるさく感じます。
ライバル製品で静音性が良い「VARNIC」と比べると、明らかにうるさい。
New Tripは静かではないキャスターと認識したい。
静音キャスター「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」と比べてると8.4dBうるさい。
これは体感で約2倍のうるささとなります。
静音性を重視する人はNewTripは止めておこう。
詳細は下のデータを見てください。
騒音計での測定結果
| 走行 | 平均 LAeq (dB) |
1回目 | 2回目 | 3回目 | 最大値平均 LAmax (dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| コンクリート(4輪) | 73.0 | 73.4 | 72.6 | 73.0 | 76.0 |
| コンクリート(2輪) | 65.7 | 66.0 | 65.6 | 65.5 | 67.9 |
| アスファルト(4輪) | 77.2 | 77.2 | 77.4 | 77.0 | 80.1 |
| アスファルト(2輪) | 72.0 | 72.2 | 72.1 | 71.7 | 74.2 |
| 走行 | NewTrip (独自キャスター) |
ALI-1900 (うるさい安物) |
差 |
|---|---|---|---|
| コンクリート(4輪) | 73.0 | 67.6 | 5.4 dB |
| コンクリート(2輪) | 65.7 | 60.0 | 5.7 dB |
| アスファルト(4輪) | 77.2 | 75.9 | 1.3 dB |
| アスファルト(2輪) | 72.0 | 68.7 | 3.3 dB |
| 走行 | NewTrip (独自キャスター) |
ヘリテージ3 (HINOMOTO Lisof SILENT RUN) |
差 |
|---|---|---|---|
| コンクリート(4輪) | 73.0 | 59.9 | 13.1 dB |
| コンクリート(2輪) | 65.7 | 53.5 | 12.2 dB |
| アスファルト(4輪) | 77.2 | 68.8 | 8.4 dB |
| アスファルト(2輪) | 72.0 | 62.8 | 9.2 dB |
検定付きの騒音計「リオン NL-28K」を用い、
同一路面にて各3回の走行テストを実施した実測値比較です。
動画撮影はスマホ、録音は下記の機材を仕様。
| 機材カテゴリ | 製品名称 | 信頼性の根拠(スペック) | 価格 |
|---|---|---|---|
| レコーダー | ZOOM F3 | 32bit float。音割れ無しの最高音質録音 | 3万円 |
| 録音マイク | DPA 4060-OP-C-B90 | 放送局仕様。全周波数をフラットに集音 | 7万円 |
| 騒音計 | リオン NL-28K 検定付き | 国家検定合格品。0.1dB単位の精密測定 | 17万円 |
| 音響校正器 | リオン NC-75 | 基準音発生器。使用前に校正実施 | 12万円 |
<当サイトの測定データについて>
総額約40万円の産業用測定機材(国家検定合格品)を用いて厳格に計測しています。
・当サイトのスーツケース検証ポリシーと測定機材の詳細はこちら
8、容量拡張機能をレビュー

New Trip最大のメリットが容量拡張機能。
この価格帯での容量拡張機能搭載品は少ないため貴重。
New Tripはほぼこのために購入するスーツケースと言える。
容量拡張幅は3cm~4cmで、Sサイズだと49Lまで容量が増えると記載。
実際に入れてみた結果、片面にフェイスタオル30枚入るのが40枚入るようになった。
お土産の箱2つくらいは入るようになる感じです。とても良い。
ここは悪い点は見当たらず良好。
拡張状態での操作性等問題ありません。
なお、拡張状態だと機内持ち込みは不可能なので注意。
無料預け入れにします。
9、内装レビュー

内装は価格相応の普通さ。
Xバンドもゴム。生地も安っぽい。
中央のカバーも接着剤固定。
この価格帯では普通な仕様です。
使う分には問題無い。
写真で見た方がわかりやすいので、何枚か貼付します。
※クリックで写真だけ表示します。
価格相応の普通な内装。
5000円前後のスーツケースはおおよそこんな感じです。
表記容量は40Lとありますが、やや小さめ。
サイドハンドルも底鋲もあるので、容量は最大クラスではありません。
容量拡張前の状態でフェイスタオルは55枚入りました。
大容量タイプならば60枚は入るので容量は普通です。
容量拡張すると60枚以上入るのは強い。
本当、この拡張性がこの値段で買えるのがNewTripの素晴らしい点。
10、内部レビュー

キャリーバーの固定などは問題無し。
クッションシートで生地を保護されているのは高ポイント。
かなり雑に貼付してあり見た目は悪いですが、プラスポイントです。
ただ、この分若干容量は減る。
安っぽさはありますが、それは仕方ない。
特に問題ありません。
11、実際に転がして使ってみた感想
静音性が無いのでうるさい。
キャリーハンドルはそう気にならない。
安物らしくガラガラとうるさいです。
ただ、5000円前後のスーツケースはだいたいこんなものです。
特別に悪い点とは言えない。
ぐらつきが大きいキャリーハンドルですが、
引っ張って転がす分には問題は感じない。
持ち手が平べったいので、引っ張りやすい。
キャリーハンドルを持って回転させるとぐらぐらを感じる。
立てた状態での回転動作はちょっと難ありです。
…安物スーツケースやなぁと感じる使用感だった。
12、New Tripの検証・レビューまとめ
当時はこの価格で容量拡張機能搭載と良かったですが現在は総合的に劣る。
キャスターの静音性、キャリーハンドルのぐらつきは最悪クラス。
粗悪ではないですが選ぶ利用はほぼ無くなった。
| 項目 | 評価 | コメント |
| 容量 | 〇 | 限界サイズでは無く普通 |
| 重量 | 〇 | 3.0kgと普通 |
| 包装 | ◎ | 専用カバーが素晴らしい |
| キャリーハンドル | × | ぐらつきがかなり大きい |
| トップハンドル | ◎ | 大きく膨れて持ちやすくクッションも良い |
| ファスナー | 〇 | 普通な動き |
| TSAロック | △ | ファスナーと高さがあっていない |
| キャスター | × | 静音性は無い |
| 内装 | △ | 価格相応の最低限のレベル |
| 仕上げ | 〇 | 特別に悪い点は無い |
良い点(Good)
- ✔容量拡張機能搭載
- ✔トップハンドルが持ちやすい
悪い点(Bad)
- ✕キャリーハンドルのぐらつきが大きい
- ✕キャスターの静音性は無い
- ✕TSAロックがしにくい(個体差?)
- ✕内装も最低限クラス
- ✕重量3.0kgと軽量では無い
この価格で容量拡張機能があるのは優秀。
キャスターの静音性が悪い、キャリーハンドルのぐらつきが大きいなど、
その他はいまいちでおすすめはできない。
買うなら容量拡張機能目当てになると思います。
それ以外は特別に良い点が無い。
特にキャリーハンドルのぐらつきは気になる人が多いだろう。
TSAロックが微妙なところですが、全体的に粗悪ではない。
この値段にしては上出来のスーツケースです。
容量拡張は本当に便利なので、それだけで買う価値はある。
帰りにお土産とかを入れて、手ぶらで飛行機に乗りたい人におすすめ。
その必要がない人なら静音性が高く値段も安い「VELSKYF」、「Bargiotti」が良い。
New Tripを購入する場合は、Amazonの「New Tripストア」でクーポン等見ておいてください。
楽天市場も「New Trip 楽天市場」でクーポンの確認を。
比較レビューも是非見てみてください。











当時はこの価格で容量拡張機能搭載と良かったですが現在は総合的に劣る。
キャスターの静音性、キャリーハンドルのぐらつきは最悪クラス。
粗悪ではないですが選ぶ利用はほぼ無くなった。