アジア・ラゲージ Pitaflat 拡張タイプ（PIF-8811-18W） レビュー！評判のスーツケースをプロが検証

「アジア・ラゲージ Pitaflat 拡張タイプ（PIF-8811-18W）」をレビュー！

「Pitaflat」はワンタッチオープンフロントポケットシリーズ。
2025年12月に「拡張タイプ」にリニューアルしたので買ってみた。
元々機能性・性能が良いものでしたが、より良くなっています。

購入したのはSサイズ、カラーは「ブラック」です。
プロとして完璧にレビューしたい。

結論

・Pitaflat 拡張タイプの楽天市場の公式通販ページはこちら

アジア・ラゲージの解説はこちら

・アジア・ラゲージのスーツケースの話（良い点・悪い点、どこの国？など）

・迷ったらこれ！★5評価のおすすめスーツケース一覧

Reviewer：パルどう

• ・スーツケース100台以上自腹購入＆所有
• ・大手メーカーでのモノづくり経験も強み
• ・1万枚の写真で忖度なしのレビュー
• ・総額40万円の測定機材で正確な検証

１、外装箱レビュー

ヨドバシ.comのダンボールで届いてしまった。
メーカーのダンボールが欲しかったので残念。
二度とヨドバシ通販では買わない。

後で確信しましたが、これは展示品の可能性が高いです。
仕切りも開いていたし、汚れも多数。

２、包装レビュー

普通なダンボール。
カッター傷防止が無いので開ける時は慎重に。

ダンボールとしては問題無いですが、
スーツケースをこの向きにするのはあまり良くない。
メーカーとしてはキャスターを下に指定しています。

ビニールカバーを外した状態。
店頭販売用のPOPとタグ、ハンドルに保護ビニール、
本体正面にラベル。

店頭販売用のPOP。
ワンタッチオープンを強くアピール。

裏面。
販売していないピンクカラーなのが謎。
印刷のミスで「テラコッタ」がピンクになっていると思う。

タグ表面。

タグ裏面。
スペックの記載。

タグを開いた中面の上側。
機能性の説明。

中面の下側は評価試験のアピール。

本体正面のラベル。
タグと同じような内容。

３、外観レビュー

ワンタッチオープンなのでフラットなデザイン。
アジア・ラゲージらしい細いストライプ。

おそらく展示品のため汚れていますが、そのままにしています。
閉める時にパネルを押すので、どうしてもこんな感じの汚れが付く。

ぱっと見ですぐアジア・ラゲージとわかるデザイン。
塗装はマットでざらざらした感触。
高級感があって良い感じです。

容量拡張機能があるので中央にファスナーが2つにあります。
歪みが多くなりがちですが、ピタフラットは少なく作りは良い。
高いだけあるなと思う。

底鋲が無いため本体の横幅は大きめ。
奥行もあって太く、とても大きく見える。

しかし、これが本当に大きかった。

寸法測定結果

3辺の和117.7cmで機内持ち込み不可（115cm制限）。
高さも55.4cmとオーバー（55.0cm制限）。
※不良品、個体差はあると思います。

公称値よりもはるかに大きいサイズでした。
これはさすがに機内持ち込みできない。
アジア・ラゲージにしては珍しい。

横幅はファスナー部の膨らみが大きいのと、
奥行はファスナーのシール部を端に縫いすぎが原因だろう。
高さは個体差が出にくいので、自分は設計問題と思う。

個体差で問題無いものもあると思いますが、
自分に届いたものは確実に機内持ち込み不可サイズで残念。
電車の旅に使っていきます。

普通なら返品でいいと思う。
自分はこれでいいので使いたい。

４、ファスナー＆TSAロックの操作感

TSAロックはダイヤル式。一つ前の「007」型。

TSAロックはごく普通なダイヤル仕様。
「TSA007」と書かれている部分を動かすと解除できます。
ロックもファスナーの引手を差し込むだけ。使用に問題無し。
ファスナーの動きもスムーズで軽く問題無し。

詳細は後述しますが、ダイヤル側が本体のファスナー、
外側がフロントポケットのオープンになっています。

気になったのは内側に凹んでいること。

かなり目立つ感じで凹んでいます。
見た目が悪いのと、本体上面が傾いていると物を置きにくい。
TSAロックを使う分には問題ありません。

５、キャリーハンドルの操作感

↑最大に伸ばした状態

↑最小の状態

キャリーハンドルは4段階調節。
ぐらつき（遊び）は小さめで良い。

キャリーハンドルは一般的なものより多い4段階調節。
いつも通り上にあるボタンを押しての上げ下げです。
高さ調節幅は均等。誤作動も無く操作性に問題無し。

ぐらつき（遊び）は小さくほぼ気にならないレベル。
持ち手部は細めで手の小さい女性や子供でも掴みやすい。
自分はもうちょっと太い方が好みではある。

キャリーハンドルも細く、全体的に軽量仕様です。
特に問題無い。

＜Pitaflat 拡張タイプ キャリーハンドル説明動画＞

ついでに撮影したので貼付します。
キャスターストッパーも使っています。

６、トップハンドルの持ち心地

ラバークッションなトップハンドル。
大きく膨れて持ちやすい。

上面の「Asialuggage」と書かれている部材は硬い樹脂ですが、
それ以外はシリコンゴムのような素材になっています。。
側面も大きく覆っているので、掴み心地・グリップ感がとても良い。

初期状態で大きく膨れているので、指をとても入れやすい。
最高に良いトップハンドルです。

ただ、ベトベト感はあるので好き嫌いはあると思う。
自分もちょっと気にはなりますが、持ち心地が良いので好き。

サイドハンドルも同じ仕様です。

７、キャスターの操作性・静音性

キャスターは「New AIRLENT」で超静音！
口径は約50.5mmと普通。

「New AIRLENT」はアジア・ラゲージと日乃本錠前（HINOMOTO）が共同開発したキャスター。
ベースは「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」で、側面に穴を開けて柔らかくしています。
これにより静音性がアップ。穴に汚れが溜まるのは難点。
口径は50.5mmと普通。後述しますが前輪はストッパー搭載。

旧型は「AIRLENT」という名称で、
アジア・ラゲージの最高級シリーズ「Solid Knight」に搭載されていました。
このピタフラットは「New AIRLENT」となり最新バージョン。
どこが変わったのかは不明。穴あけの見た目は同じです。

1点問題があり、
キャスターは静かですが、TSAロック状態でファスナーの引手が干渉する音がうるさい。
気になる人はロックをせず側面に引手をもっていくと良いです。

＜アジア・ラゲージ Pitaflat 拡張タイプ キャスター静音性確認動画＞

※最初の動画はTSAロック状態。引手の干渉音がうるさい。

「New AIRLENT」はとても静かで素晴らしい。
フリクエンターの次くらいの静音性です。
世界2位か3位くらいの実力。

８、キャスターストッパー

↑解除状態

↑ロック状態

ワンタッチ式のキャスターストッパーを搭載。
前輪ロックなので、ロック状態で斜めに転がすことができる。

側面上部にキャスターストッパー操作部があります。
レバーを上にするとロック。解除は上のボタンを押すだけ。
レバー動作は軽くてストレスが無い。そして使いやすい。
スーツケースにおける最高のキャスターストッパーと言える。

このストッパーもHINOMOTO製で、「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」とセットになっています。
実績は十分あり信頼性抜群。自分も壊れたことが無い。

前輪ロックなので、ロック状態で斜めに引いて転がせられます。
ちょこちょこ動いて止まったりする時に便利。

ストッパーの使用感は前述したキャリーハンドルの説明動画を見て下さい。

９、USBポート

Type-AとCのUSBポートを搭載

TSAロック部にUSBポートがあります。
内部にモバイルバッテリーを繋げて充電することができる。
バッグだと重すぎる巨大なバッテリーも持ち運びできるので地味に便利。

内部にケーブルが伸びていて、ここにモバイルバッテリーを繋ぎます。

これがモバイルバッテリーを入れるポケット。
小さいので3000mAh程度の細長いやつしか入らない。

そのため仕切りのメッシュポケットに入れるのが良いと思います。
もしくはフロントポケットに出すこともできる。

１０、容量拡張機能

約4.5cmの容量拡張機能を搭載。

側面中央に容量拡張用のファスナーがあります。
これを広げると容量拡張ができる。

グルっと一周開けた状態。
この開いた幅の分、容量が増える仕組みです。

拡張部の生地も本体の色と合わせているので見た目が良い。
電車の連結のようになるので、ぐらぐらするのが容量拡張の悪い点です。
拡張した際はできるだけ荷物を満杯に入れてください。

拡張部の生地は厚くて丈夫。

拡張幅は測定すると約5cmと大きかった。

容量拡張としては最高クラス。
一部8cmとかいう化け物がありますが、それを除くと5cmがほぼ最高です。

１１、内装をレビュー

両面仕切り仕様。
抗菌・防臭加工した生地を使っています。

一般的なスタイルの両面仕切り仕様。
書類用の大きなポケット1つに、横長ポケット2つ。
生地は厚めで良く、抗菌防臭仕様で優秀。

容量拡張は右側。
左側はフロントポケットなので浅めです。
形状も特殊で入れるのにコツが要る。

写真で説明していきます。

ライトグレーで統一された内装カラー。
明るい雰囲気で良いです。

右側は大きなメッシュポケット。

ファスナーは丸っこい樹脂の引手。
優しい掴み心地でとても良い。
普通な亜鉛合金製よりこっちのほうが好きです。

メッシュは太めで質が良い。
さすが、このあたりは安物とは違う。

仕切り開閉のファスナーはダブル仕様。

ポケットはあまり開かない。
書類向きです。

仕切りの中はXバンド。
ここもほぼライトグレーで統一されていて雰囲気が良い。

Asia Luggageロゴのおしゃれなバックル。
バンドの質感も良い。

バックルの上側を押すと外れます。

中は何も無い。

生地は少し厚めで質感が良い。
シワはちょっと目立つので高級感はいまいち。

Xバンドは直接縫って固定と安い仕様。
（高級品は専用の固定金具を使っていることが多い）

右側は容量拡張機能があるので、非拡張時は生地がたるんでいます。

容量拡張すると生地が伸びます。
この伸びた分荷物が入る。
お土産の箱くらいなら余裕で追加できる。

左側はポケットが2つ。

ファスナーの仕様は同じ。

ＳＥＫマークは機能性繊維を対象にした製品認証マーク。
ちゃんと抗菌防臭の効果がありますよという証明です。
「Ｓ：清潔」「Ｅ：衛生」「Ｋ：快適」という意味。

アジアラゲージのタグ兼シリアルナンバー。
修理の際にこれで管理されます。

ポケットの開き具合。
下段は防水とかではなく、普通の生地のポケットです。

左側はフロントポケット部なので浅い。

特に下部は浅く、ほとんど入らない。

上部はやや深いのでシャツ2枚くらいは入る。
入れすぎるとフロントポケットを圧迫するので注意。
少な目に入れるので良いです。

荷物を入れる項目で再度説明します。

このファスナーを開けると仕切りが開き、フロントポケットと繋がります。
ただ、こちら側から開ける意味はほぼ無い。

これはUSBポートから伸びるケーブル。
詳細はUSBポートの時に説明済み。

合わせ面のカバー上部。

カバーの左側はマジックテープ固定。
メンテナンス用なので外すことは基本ありません。

合わせ面のカバー下部。
全体的に縫製はとても綺麗。
さすがアジア・ラゲージ。作りは良いです。

－－

内装のレビューは以上です。

左側が上と下で深さが違うのが変わっている点。
上手に荷物を詰めるべく、パッキングは考えて行おう。

生地も縫製も良く、ポケットも豊富で悪い点は無し。
ファスナーの使い心地も良く、優秀な内装仕様です。

SEKタグはダサいので無かった方がいいとは思う。

１２、フロントポケットをレビュー

ワンタッチで開くフロントポケット。

仕様としては他社品とほぼ同じ。
TSAロック部のレバーを外側に動かすと開きます。

＜Pitaflat 拡張タイプ ワンタッチオープン説明動画＞

レバーを動かすと自動で開くので便利。
コンビニで買い物したものもすぐ入れられる。

開き具合は約40度。
ワンタッチ式にしては大きく開くほうです。

仕組みとしては、この金具が

この穴に入って固定する構造。
レバーを動かすと固定が解除されます。
どちらも金属製なので問題無し。

Pitaflatはパネルの枠が樹脂フレームなのでたわまない。
それにより片止まりすることなく、確実に閉じられます。

これがPitaflatの最高に良い点。
他社品は枠が柔らかいものが多いので、どうしても片止まりしてしまう。
（端を押して閉じると片側しか固定金具が入らない）

このタイプのワンタッチオープンとしては一番優秀です。

中の解説をしていきます。
これが中の全体。

本体側はノートPCやタブレット向けのクッションポケット。

固定バンドはゴム製なので伸びます。
大きい物でも問題無く固定できる。

クッションポケットの厚みはこんな感じ。
両方ともクッション付きで立派。

パネル側はメッシュポケットが一つ。

ゴムバンドなので伸びます。
出し入れが簡単で良い。

本体側の仕切りを開けるとメイン収納に繋がります。
紐付きの引手なので開けやすくて良い。

13インチノートPCと11インチiPadを入れた図です。
どちらも余裕で入った。

商品ページには奥側が14インチ、手前が12インチまで入ると記載有り。

15インチノートPCサイズの木板を入れた図です。
超ギリギリ入ったので、機種によっては入らない可能性が高い。

中央スペースなら余裕で入る。
特にクッションポケットに入れる必要は無いので、ここでもいいと思う。

ここなら16インチサイズも入りました。
ワンタッチオープンとしては広くて素晴らしい。
他社品は16インチはほぼ入らない。

本体側の仕切りを開けて入れるという手もある。
ただ、当然ながら荷物が入っているとダメ。

A4クリアファイルと雑誌を入れた図です。
落ち込むくらい余裕で入る。

手前のクッションポケットは小さいので、A4クリアファイルは入らない。

雑誌ならちょうどいい。

中央スペースに入れるとこんな感じ。
パネル側のメッシュポケットにも入りますが、
角に引っかかって破れそうなので止めたほうがいい。

－－

フロントポケットのレビューは以上です。

狭くなりがちなワンタッチオープンタイプで16インチが入るのは素晴らしい。
奥行も大きく、たくさん入れてもちゃんと閉まります。
かなり優秀なフロントポケットです。

しかし、本体サイズが機内持ち込みにしては大きすぎるという点は要考慮。

１３、内部をレビュー

上の黒いバーがトップハンドルの固定部です。
厚く幅広の補強材で素晴らしい。
ほぼ完璧に応力分散できています。

キャリーハンドルの固定部です。
かなり軽量化された補強材で最低限な構造。

下部は本体面に付いておらず、歪みも大きいので専用部材では無さそう。
あまり良くは見えない。

キャリーバーの固定部です。
リブもあり厚め。本体・バーの形状に合っていて良い。

キャスター固定部です。
補強材の上からねじ止め。
ただ補強材としては最低限で、本体の形状ともあまり合っていない。
この価格にしては最低限。

－－

内部のレビューは以上です。

この価格のスーツケースとしては立派とは言えない。
とはいえ、ちゃんと補強はできているので問題は無いだろう。

確認したら他シリーズの「MAXBOX」とキャスター以外は同じ部材でした。
どのスーツケースにも言えますが、専用部材ではないのはいまいち。
形状が合っていればいいのですが、あまり合っていない。

１４、実際に荷物を入れてみた

左側はこのように上下で深さが違うので注意。
トラベルポーチは入れにくいので、そのまま入れるのがいいだろう。

容量は多め。

200匁のフェイスタオルを入れてみた結果、
メイン収納に50枚（道側38枚、左側12枚）、フロントポケットに5枚入りました。
一般的な機内持ち込みサイズだと55枚、大きい物で60枚程度なので55枚は普通。

しかし、もっと詰め込めば60枚は入った。
フロントポケットを生かすなら55枚といったところです。
本体サイズが大きく広々しているので、55枚ですが容量はやや多めと考えていい。

１５、実際に転がして使ってみた

キャスターがメッチャ静か！
ファスナーの引手の干渉音はずっと気になる。

「New AIRLENT凄い！」と感動した初利用だった。
穴を開けるだけでこんなに静かになるのか。
タイヤが柔らかくなっているので、高い音がほぼしません。

残念なのが、TSAロック状態でのファスナーの引手のカラカラ音。
これがけっこううるさい。動画だとわかりづらいですが、
実際に転がして生で聞くとやかましいです。
ゴムバンドとかで固定するか、ロックせず側面に引手をもっていくといい。

ハンドル類の使用感は文句なし。
特にトップハンドルは最高に良い。とても安定感がある。
贅沢を言うと、キャリーハンドルの持ち手はもうちょい太い方が良かった。

強い光に当たっても色合い良く、見た目は優秀。
その他変な音や違和感も無い。
Pitaflatはなかなか気に入りました。

重量は重ため。

この機能性なので重たくなるのは仕方ない。
実測値3.57kgはまだマシな方です。
これなら問題無く使えるレベル。

とはいえ、軽さを求める人には向いていないので止めておこう。

１６、検証結果に基づくQ&A

本当に機内持ち込みできないの？

3辺の和115cmまで、かつ高さも55cmまでが制限なので、ルール的には機内持ち込み不可です。
係員の判断等で持ち込めるケースもありますが、
当サイトとしては規定を遵守して預け入れをおすすめします。

当サイトの実物測定についてですが、
業務用の曲尺を使用して測定しているため1mmの誤差もありません。

＜測定参考図（図は他の製品です）＞

New AIRLENTキャスターの静音性に価値はありますか？

ベースとなっている「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」よりハッキリわかるレベルで静音性が良いです。
世界一の静音性を誇る「フリクエンター」よりは劣りますが、その次に良いレベルの静音性です。
静音性重視な人には十分価値があります。

3.5kg超えは、女性には重すぎますか？

機内持ち込みサイズで3.5kgは持った瞬間に「重たい」と感じるレベルです。
しかし、フロントポケットタイプなら3.2kg程度が一般的なので、
300g程度重たいだけと考えてください。自分はその価値はあると思います。

１７、Pitaflat 拡張タイプの検証・レビューまとめ

※機内持ち込み可能サイズなら★4.5

機内持ち込み不可サイズだったのだけが難点。
超静音で使用感優秀なスーツケースなので、これは買っていい。

本当にアジア・ラゲージなのになぜサイズオーバー？
個体差というより不良品の可能性があるので、
ここは参考程度にお願いいたします（最悪返品できるとは思う）。

「New AIRLENT」キャスターは本当に超静音で感動物。
世界2位くらいの静音性なので、これだけで買う価値がある。
その他も全体的に優秀でほぼ文句なし。

ワンタッチオープンフロントポケットとしては抜群のスペック。
値段は高いですがその価値はあります。
とりあえず、電車利用の人にはおすすめできる。

アジア・ラゲージの解説はこちら

・アジア・ラゲージのスーツケースの話（良い点・悪い点、どこの国？など）