ATORREK レビュー!評判のスーツケースをプロが検証

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著者:@スーツケース100台以上所有
更新日:
ATORREK Atorrek001 自腹購入レビュー
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「ATORREK (Atorrek001)」をレビュー!

「ATORREK」は2026年からAmazonで売っている格安スーツケース。
販売会社は「深圳悦途優旅行用品有限公司」という中国の会社。
まずまず良い中国OEM品で、価格が約5000円のわりに機能性が良い。
コスパ良くおすすめできそうなので買ってみた。

購入したのはSサイズ、カラーは「ブラック」。
品番は商品ページに「Atorrek001」とありました。
プロとして完璧にレビューしたい。

結論

ATORREK 外観レビュー 全体図

キャスターがまずまず静音(-5.7dB)。ただ2輪走行ではうるさめなのが難。
容量拡張にドリンクホルダー、バネ式荷物フック、USBポート搭載で機能性が良い。
それでいて重量は実測値2.73kgと軽いのも良い点。本体が小さく容量はやや少ないのは悪い点。
補強も内装も最低限で約5000円らしい品質。
安さ重視ならありですが、もう少しお金を出して良いやつを買うことをおすすめします。

主な良い点(Good)

  • 重量が実測値2.73kgと軽め
  • キャスターの静音性がまずまず良い(-5.7dB)
  • 荷物をかけるフックを側面・正面に搭載

主な悪い点(Bad)

  • 本体が小さく容量はやや少な目
  • USBポートがType-Aのみ。モバイルバッテリー用のポケット無し
  • キャリーハンドルの高さが低い(94.5cm)

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Reviewer:パルどう

1、外装箱レビュー

ATORREK 外装箱レビュー

正面・背面のデザインが「THIS SIDE UP(この面を上にして)」のみ。
側面に中国OEM品らしいスペック表記。
変形は少な目ですが、黒い汚れが多くいまいちな状態だった。

ダンボールは2重で厚く問題無し。
ただ、クオリティは低め。

2、包装レビュー

ATORREK 包装レビュー

普通な構造のダンボールで、保護材・固定材無い。
カッターを使うと傷が付く可能性があるので要注意。
本体はビニールカバーのみと、最低限な包装です。

ATORREK レビュー 本体のビニールカバーを外した状態

ビニールカバーを外した状態。
取扱い説明書と、各ハンドルにビニールの保護有り。
ラベル等は無し。

ATORREK レビュー 取扱説明書の表紙

説明書の表紙です。
このOEM会社の共通デザイン。
写真とブランド名、メルアドが違う程度です。

ATORREK レビュー 取扱説明書の中身

1ページ目にブランド説明がある。
今まで3ブランド見ていますが、どれも似たような内容です。

3、外観レビュー

ATORREK 外観レビュー 正面

ATORREK 外観レビュー 側面サイドハンドル側

ATORREK 外観レビュー 底鋲

ATORREK 外観レビュー 背面

ATORREK 外観レビュー 正面上部

ATORREK 外観レビュー 背面上部

ATORREK 外観レビュー 側面上部

ATORREK 外観レビュー 上面

ATORREK 外観レビュー 底面

ATORREK 外観レビュー 底面を斜めから見た図

ATORREK 外観レビュー 側面底鋲側上部拡大

ATORREK 外観レビュー 側面底鋲側下部

ATORREK 外観レビュー コーナーパッド

ATORREK 外観レビュー 上面を明るいところで見た図

ATORREK 外観レビュー 全体図

全面に縦ストライプのリブと、細かい斜めの模様あり。
ツヤが多めでキラキラした外観です。

簡単に言うとギザギザ表面の縦ストライプデザイン。
中国OEM品らしい見た目で、5000円前後のスーツケースと一目でわかる。
特にこのデザインはより安いやつに多い。

上4角にアルミ製のコーナーパッド。
ここはあまり安っぽくないので良い点。
ほぼ真四角で容量を重視した設計です。

容量拡張用のファスナーがあるため、歪みはやや大きめ。
トップハンドルもやや傾いているので、安物やなぁと強く感じる。
ここは約5000円なので仕方ない。

形状は横幅が小さく太い形状。

寸法測定結果

高さ
(cm)

(cm)
奥行
(cm)
3辺
の和
表記 54 34 24 112.0
実測値 53.7 35.0 24.6 113.3

3辺の和は実測値113.3cmで機内持ち込み問題無し。

やや小さめの本体です。
サイドハンドルも底鋲もあるので本体自体はより小さい。
容量は少なめの機内持ち込みサイズです。

容量重視の人は止めておこう。

4、ファスナー&TSAロックの操作感

ATORREK TSAロックレビュー 正面から見た図

ATORREK TSAロックレビュー 斜めから見た図

TSAロックはダイヤル式。型式やメーカーは不明。

TSAロックはごく普通なダイヤル仕様。
番号を合わせてレバーを動かすと解除できます。
ロックもファスナーの引手を差し込むだけのいつも通り。

普通は「TSA007」などブランド名&型番の記載があるのですが、
ATORREKは一切無し。中国OEMメーカー独自のものだと思います。
操作性は問題無し。

ファスナーの動きも軽くてスムーズで問題無し。

5、キャリーハンドルの操作感

ATORREK キャリーハンドルレビュー

ATORREK キャリーハンドルレビュー 最大に伸ばした状態

↑最大に伸ばした状態

ATORREK キャリーハンドルレビュー 最小の状態

↑最小の状態

ATORREK キャリーハンドルレビュー 持ち手部拡大

ATORREK キャリーハンドルレビュー キャリーバー全体

ATORREK キャリーハンドルレビュー キャリーバー根本拡大

ATORREK キャリーハンドルレビュー 収納状態拡大

ATORREK 外観レビュー キャリーハンドルを伸ばした全体図

キャリーハンドルは3段階調節。
ぐらつき(遊び)は普通。高さが約94.5cmと小さめ。

キャリーハンドルは一般的な3段階調節。
いつも通り上にあるボタンを押しての上げ下げです。
高さ調節幅は均等。誤作動も無く操作性に問題無し。

最大状態での高さは94.5cmと小さめ。
一般的には100cm程度なので、低いなと感じます。
個人的には低すぎて好きじゃない。

ぐらつき(遊び)の大きさは普通。
悪くはないので、特に気にはならない。

ATORREK キャリーハンドルレビュー 持ち手部拡大

持ち手部は丸っこくて持ち心地が良い。
太さも普通で万人向けです。

6、トップハンドルの持ち心地

ATORREK トップハンドルレビュー

ATORREK トップハンドルレビュー 正面から見た図

ATORREK トップハンドルレビュー 斜めから見た図

ATORREK トップハンドルレビュー 手で持っている図

裏面がクッションになっているトップハンドル。
大きく膨れて持ちやすい。

裏面が厚めのシリコンゴムになっているので、クッション性が良い。
そして初期状態で大きく膨れているので、指をとても入れやすいのも良い点。
特にストレスは無い良い持ち心地です。

ATORREK サイドハンドルレビュー

サイドハンドルも同じ仕様です。

7、キャスターの操作性・静音性

ATORREK キャスターレビュー

ATORREK 外観レビュー キャスター

ATORREK キャスターレビュー 上から見た図

ATORREKのキャスター騒音レベル比較図。アスファルト4輪走行の実測値は70.1dB。HINOMOTOよりやや劣る静音性。2輪走行ではより劣る

キャスターはまずまず静音(70.1dB)。
口径も55.2mmと大きめで良い。

ATORREKはノーブランドの独自キャスター。
安物にしては静音性は良く、「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」よりやや劣る程度。
2輪走行はうるさく大きく劣るのが難点ですが、この価格としては十分。

<ATROREK キャスター静音性確認動画>

4輪走行の静音性が良い。2輪は雑音が多い。

ATROREKと一般的な安物キャスターとの静音性比較結果、
ATROREKの方がアスファルト4輪走行で5.7dB小さかった。
これは体感だと約1.5倍の聞こえる大きさの差となります。

静音キャスター「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」と比べてると、
4輪だと1.3dBうるさく、2輪だと4.4dBうるさい。
2輪走行では非静音キャスターと大差ないのが残念。

詳細は下のデータを見てください。

騒音計での測定結果

ATORREK レビュー 騒音計(リオン NL-28K 検定付き)で測定している図

走行 平均
LAeq (dB)
1回目 2回目 3回目 最大値平均
LAmax (dB)
コンクリート(4輪) 62.3 62.5 62.0 62.4 66.6
コンクリート(2輪) 56.9 57.0 56.9 56.8 60.8
アスファルト(4輪) 70.1 70.2 70.2 70.0 74.9
アスファルト(2輪) 67.2 66.9 67.4 67.4 70.8
走行 ATTOREK
(独自キャスター)
ヘリテージ3
(HINOMOTO Lisof
SILENT RUN)
コンクリート(4輪) 62.3 67.6 -5.3 dB
コンクリート(2輪) 56.9 60.0 -3.1 dB
アスファルト(4輪) 70.1 75.9 -5.7 dB
アスファルト(2輪) 67.2 68.7 -1.5 dB
走行 ATTOREK
(独自キャスター)
ヘリテージ3
(HINOMOTO Lisof
SILENT RUN)
コンクリート(4輪) 62.3 59.9 2.4 dB
コンクリート(2輪) 56.9 53.5 3.4 dB
アスファルト(4輪) 70.1 68.8 1.3 dB
アスファルト(2輪) 67.2 62.8 4.4 dB

検定付きの騒音計「リオン NL-28K」を用い、
同一路面にて各3回の走行テストを実施した実測値比較です。

動画撮影はスマホ、録音は下記の機材を仕様。

機材カテゴリ 製品名称 信頼性の根拠(スペック) 価格
レコーダー ZOOM F3 32bit float。音割れ無しの最高音質録音 3万円
録音マイク DPA 4060-OP-C-B90 放送局仕様。全周波数をフラットに集音 7万円
騒音計 リオン NL-28K 検定付き 国家検定合格品。0.1dB単位の精密測定 17万円
音響校正器 リオン NC-75 基準音発生器。使用前に校正実施 12万円

<当サイトの測定データについて>

総額約40万円の産業用測定機材(国家検定合格品)を用いて厳格に計測しています。

当サイトのスーツケース検証ポリシーと測定機材の詳細はこちら

9、荷物をかけるフック(側面)

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(側面)

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(側面) 拡大

側面の底鋲の上側が荷物をかけるフックにもなっている。

最近のスーツケースではよくある仕様です。
底鋲の有効活用的なフックで便利。
小さなレジ袋等をかけることができます。

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(側面) Sサイズのレジ袋をかけた図

Sサイズのレジ袋をかけた図です。
Sサイズのスーツケースは高さが低いので、小さなレジ袋しかかけられない。
コンビニ等では一番小さなやつを貰おう。

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(側面) Mサイズのレジ袋をかけた図

Mサイズは地面に付いてしまうのでダメ。
正面上部の荷物フックにかけよう。

10、荷物をかけるフック(正面)

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(正面)

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(正面) 手で引っ張り出している状態

正面上部に荷物をかけるフックを搭載。

バネ式で手で引っ張ると開く構造です。
他社品は金属製もありますが、ATORREKは樹脂製なのでやや劣る。
荷物フックは側面だけにあるタイプが多いですが、正面タイプが一番使いやすいです。

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(正面) Mサイズのレジ袋をかけた図

高さがあるのでMサイズのレジ袋もかけられる。

ATORREK 荷物をかけるフックレビュー(正面) Lサイズのレジ袋をかけた図

Lサイズはさすがに大きすぎて無理だった。

VELSKYF VEL 4 Pro. 正面上部にある荷物をかけるフックレビュー Mサイズのレジ袋をかけて斜めに引いて転がしている図
※写真撮り忘れにて他社品の図です

荷物フックが正面にあると、斜めに引いて転がせるのが良い点。
側面タイプだとSサイズのレジ袋でも地面に付きやすい。

ATORREKの荷物フックは優秀です。

10、USBポート

ATORREK USBポートレビュー 蓋を閉めた状態

ATORREK USBポートレビュー 蓋を開けている図

Type-AのUSBポートを搭載

TSAロック部にUSBポートがあります。
現代はType-Cもあるものが多いので、ATORREKは劣る。
Type-Aだけはもう珍しいくらいです。

内部にモバイルバッテリーを繋げて充電することができます。
バッグだと重すぎる巨大なバッテリーも持ち運びできるので地味に便利。

ATORREK USBポートレビュー 内装部にあるUSBケーブル

モバイルバッテリーを入れるポケットは無し。

ただケーブルがあるだけ。
長さも短いので、モバイルバッテリーを付けたら抜ける恐れがある。
ほぼ使い物にならないレベルです。

USBポートはもう無いものと思っていい。

11、ドリンクホルダー

ATORREK ドリンクホルダーレビュー 収納状態

背面に収納式のドリンクホルダーを搭載。

引っ張ると出てきます。
最近のスーツケースによくある仕様で、特別に良くは無い。
ATORREKはあまりに見ないタイプ。

ATORREK ドリンクホルダーレビュー 上側を引き出した状態

上と下を別々に引き出す必要がある。
まず上を引き出して開けて、

ATORREK ドリンクホルダーレビュー 下側を引き出した状態

下側も引き出す。
他社品は上側を引っ張ると下も出るものが多いので、ちょっと面倒です。

ATORREK ドリンクホルダーレビュー 引き出した全体図

見た目は普通。

ATORREK ドリンクホルダーレビュー 650mlのペットボトルを入れた図

650mlのペットボトルを入れた図です。
このサイズならほぼ入るだろう。

ATORREK ドリンクホルダーレビュー 650mlのペットボトルを入れて真横から見た図

ややたわむので傾く。
ただ、収納式ドリンクホルダーにしては傾きは小さめです。
ここはATORREKの良い点。

ATORREK ドリンクホルダーレビュー セブンイレブンのRサイズのホットコーヒーカップを入れた図

セブンイレブンのRサイズのコーヒーカップを入れた図です。
太いので上で引っかかってしまう。
危ないので止めて置いたほうがいい。ゴミ置き場として使いたい。

ATORREK ドリンクホルダーレビュー セブンイレブンのLサイズのホットコーヒーカップを入れた図

セブンイレブンのLサイズのコーヒーカップです。
これも同じ。以下全て同じでダメなので写真だけ貼ります。

ATORREK ドリンクホルダーレビュー セブンイレブンのRサイズのアイスコーヒーカップを入れた図

ATORREK ドリンクホルダーレビュー ローソンのSサイズのアイスコーヒーカップを入れた図

ATORREK ドリンクホルダーレビュー ローソンのMサイズのアイスコーヒーカップを入れた図

ATORREK ドリンクホルダーレビュー ローソンのメガサイズのアイスコーヒーカップを入れた図

ATORREK ドリンクホルダーレビュー スタバのトールサイズのコーヒーカップを入れた図

--

ATORREKのドリンクホルダーはペットボトル用と考えていい。
上側の固定がしっかりしていて、どうしても底に付かない。
上側を下げると底につきますが、不安定になるのでおすすめできません。

12、容量拡張機能

ATORREK 容量拡張機能レビュー 拡張用ファスナー部拡大

約3cmの容量拡張機能を搭載。

側面中央に容量拡張用のファスナーがあります。
これを広げると容量拡張ができる。

ATORREK 容量拡張機能レビュー 拡張状態での拡張用ファスナー部拡大

グルっと一周開けた状態。
この開いた幅の分、容量が増える仕組みです。

ATORREK 容量拡張機能レビュー 拡張状態での本体

ブラックだと拡張部の生地も本体の色と同じなので見た目が良い。
電車の連結のようになるので、ぐらぐらするのが容量拡張の悪い点です。
拡張した際はできるだけ荷物を満杯に入れてください。

ATORREK 容量拡張機能レビュー 拡張部の生地拡大

拡張部の生地は厚くて丈夫。

ATORREK 容量拡張機能レビュー 拡張幅を直尺で測定している図(3cm)

拡張幅は測定すると約3cm。

商品ページでは5cm拡張の寸法記載でしたが、実測値では3cm。
格安スーツケースの5cmは3cmであることが多い。
いつものことなので気にしないですが、容量拡張機能としては最低限な幅です。

13、内装をレビュー

ATORREK 内装レビュー

最低限な片面仕切り仕様。

一般的な片面仕切り仕様です。
ポケットも一つで小さく収納性は悪い。
Xバンドもゴム製で、生地もよくある安い中国OEM仕様。

容量拡張は左側。
仕切りの手前が拡張するので仕切りに載せるか、
右側に詰め込む形になる。

写真で説明していきます。

グレー内装カラー。
暗いところで見るともっと濃いグレーになり、やや赤っぽくもなります。

ATORREK 内装レビュー 右側 Xバンド

右側はXバンド。
ゴム製なので荷物を押さえる力は弱い。

ATORREK 内装レビュー 右側 Xバンドのバックル拡大

Xバンドのバックル拡大。
中央を押して外すタイプ。

ATORREK 内装レビュー 右側 Xバンドを外した状態

Xバンドを外した状態。
中はUSBケーブル以外は何も無い。

ATORREK 内装レビュー 右側下部拡大

生地はややハリのあるポリエステル。
安っぽいけどそう悪くはない。

ATORREK 内装レビュー 左側仕切り

左側の仕切りはメッシュポケットが一つ。

ATORREK 内装レビュー 左側仕切り ポケットのファスナー拡大

汎用的なデザインのファスナー。
メッシュはかなり細く安っぽい仕様。

ATORREK 内装レビュー 左側仕切り 仕切り開閉のファスナー拡大

仕切り開閉のファスナーはダブル仕様。

ATORREK 内装レビュー 左側仕切りのポケットを開けている図

ポケットの開き具合は小さめ。
左側は開かず、ポケットとして使えるのはメッシュ部のみ。
そのため小さく、A4サイズの書類も入らない。これは悪い。

ATORREK 内装レビュー 左側仕切りを開けた図

仕切りの中は何も無い。

ATORREK 内装レビュー 左側下部拡大

生地は綺麗に付けられています。
中央のファスナーはメンテナンス用なので基本的には開けません。
引手が付いているのはやや珍しい。

ATORREK 内装レビュー 左側 容量拡張部の生地のたるみ

左側は容量拡張側なので、非拡張状態では生地がたるんでいます。

ATORREK 内装レビュー 左側 容量拡張状態で生地が伸びた図

拡張するとこのように広がります。
この分荷物が追加で入るようになる。

ATORREK 内装レビュー 合わせ面のカバー上部

合わせ面のカバー上部。

ATORREK 内装レビュー 合わせ面のカバー上部 接着剤のはみ出し

接着剤がはみ出している。
カバーは接着剤固定です(安い仕様)。

ATORREK 内装レビュー 合わせ面のカバー下部

合わせ面のカバー下部。
ここの縫製がかなり雑で目立つ。
全体的にはそう悪くなく、比較的丁寧で問題は無い。

--

内装のレビューは以上です。

接着剤のはみ出しなど汚い箇所はありましたが、
作りとしては特に問題無く、いつもの中国OEM仕様。
スーツケースとして最低限な仕様です。

14、内部をレビュー

ATORREK 内部レビュー トップハンドル固定部

上のねじ4つがトップハンドルの固定部です。
補強材は無く本体に直接ねじ止めと最低な仕様。
最近は安物スーツケースでも補強材が無いのは少ないので、いまいちではある。

ATORREK 内部レビュー キャリーハンドル固定部

キャリーハンドルの固定部です。
こちらも補強・固定材は無く本体に直接ねじ止めと悪い。
切断の処理も雑で、ほぼ最低の仕様。

ATORREK 内部レビュー コーナーパッド固定部

コーナーパッドの固定部です。
最低限なリベット止め。
高級品ならここにも補強材がある。

ATORREK 内部レビュー ドリンクホルダー部

ドリンクホルダー部です。
かなり出っ張るので容量は大きく下がってしまう。
これがドリンクホルダーのデメリット。
使わないなら無駄でしかない。

ATORREK 内部レビュー キャリーバー固定部

キャリーバーの固定部です。
安い汎用的な部材ですが、おおよそ本体・バー形状に合っていて問題無し。

ATORREK 内部レビュー キャスター固定部

キャスターの固定部です。
こちらも補強材は無く本体に直接ビス止め。
安物はほぼ補強材は無いので悪い点では無い。
成型での補強はしっかりあるのでATORREKは良い方です。

--

内部のレビューは以上です。

ATORREKはほぼ最低仕様。
キャリーバーは固定部材必須なのでありますが、
それ以外は本体に直接ビス止めと一番安い仕様です。

5000円と安いとはいえ、これはいまいち。軽量な理由がわかる。
ただキャスター部はしっかりしているよう見えるので、ここはマシ。

15、実際に荷物を入れてみた

ATORREK レビュー 実際に荷物を入れてみた

容量はやや少な目。

200匁のフェイスタオルを入れてみた結果、53枚入りました。
一般的な機内持ち込みサイズだと55枚、大きい物で60枚程度なので53枚はやや少ない。
横も縦も小さめです。

Xバンドがゴム製なので、圧縮もできない。
容量重視であればATORREKは選ぶべきではないスーツケースです。

16、実際に転がして使ってみた

ATORREK レビュー 実際に転がして使っている図

キャリーハンドルの高さが低いのがやはり難点。
静音性は2輪走行時がやはりうるさいなと感じる。

キャリーハンドルの高さが一般的なものより5cm低いので違和感が強い。
スーツケースはこの5cmの違いがけっこう大きい。
5cm低いと姿勢がちょっと悪くなる感じがする。
低さは無印良品のスーツケースと同じくらいです。

キャスターは4輪走行時は静かなのに、2輪にすると雑音がとても多い。
ずっと気になる音なので使用感はいまいちです。
でも5000円なら許せる。

トップハンドルは掴みやすくてグリップ感も良し。
荷物を入れて重たくなった状態でも手は痛くならない。

その他変な音や違和感無し。
5000円としては上出来です。

ATORREK レビュー 重量測定結果

重量は実測値2.73kgと軽め。

公称値2.8kg、実測値2.73kgと70g軽かった。
コーナーパッドに容量拡張、ドリンクホルダーがあるのにこの重量は凄い。
内部の補強材が無く内装も最低限だからだろう。

軽さを求める人には良いスーツケースです。

17、ATORREKの検証・レビューまとめ

キャスターがまずまず静音(-5.7dB)。ただ2輪走行ではうるさめなのが難。
容量拡張にドリンクホルダー、バネ式荷物フック、USBポート搭載で機能性が良い。
それでいて重量は実測値2.73kgと軽いのも良い点。本体が小さく容量はやや少ないのは悪い点。
補強も内装も最低限で約5000円らしい品質。
安さ重視ならありですが、もう少しお金を出して良いやつを買うことをおすすめします。

項目 評価 コメント
容量 本体サイズが小さめでやや少ない
重量 実測値2.73kgと軽め
包装 最低限な包装
キャリーハンドル ぐらつき普通。高さが低い
トップハンドル クッション有り。大きく膨らみ持ちやすい
ファスナー 軽くてスムーズ
TSAロック ダイヤル式。ブランド型番不明
キャスター 静音性はまずまず良い。口径約55mm
内装 片面仕切り。ゴムバンド
仕上げ 接着剤のはみ出し。本体歪み

良い点(Good)

  • 重量が実測値2.73kgと軽め
  • キャスターの静音性がまずまず良い(-5.7dB)
  • 指を入れやすく持ちやすいトップハンドル
  • 約3cmの容量拡張機能を搭載
  • 荷物をかけるフックを側面・正面に搭載
  • ドリンクホルダー搭載
  • 4角にコーナーパッド搭載

悪い点(Bad)

  • 本体が小さく容量はやや少な目
  • USBポートがType-Aのみ。モバイルバッテリー用のポケット無し
  • キャリーハンドルの高さが低い(94.5cm)
  • Xバンドがゴム製
  • 内装ポケットが1つしかなく、かつ小さい
  • 接着剤のはみ出しあり

ATORREK 外観レビュー キャリーハンドルを伸ばした全体図

約5000円のスーツケースらしい最低限な作り。
キャスターがまずまず静かなので、なんとか使える。

この機能性でいかに安く作るか?を考えて作った格安スーツケースです。
補強も内装も最低限。でもそのおかげで安くて軽い。
キャスターの静音性が良いので、なんとか使える仕上がりになっています。

良いスーツケースとは言えないですが、5000円なら上出来。
安さで選ぶならありかなと思います。
この機能性で5000円なら良い方です。

購入に悩むとなると、あと3000円出してストッパー付きを買うかどうか。
個人的には8000円出してほしい。新しいやつなら、ベルスカイフ4はおすすめです。

VELSKYF VEL 4 Pro.レビュー

本当に5000円しか出せないならATORREKはありですが、
1万円出せるなら止めておこう。

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