ティエラル トレル3.0 レビュー!評判のスーツケースをプロが検証
著者: パルどう@スーツケース100台以上所有
更新日:
- ✔企業からの商品提供・広告案件は一切なし
- ✔全て自腹購入。100台以上の検証レビュー
- ✔マイナーブランドも網羅した視野の広い情報
「TIERRAL TORERU 3.0」をレビュー!
「TIERRAL」は伊藤忠リーテイルリンクのブランド。
PET素材&可愛いデザインが特徴で、コスパもそこそこ良い。
2026年に「TORERU」が3.0にリニューアルされたので買ってみた。
(2WAY型収納になったのと、ストッパーが搭載されたのが違い)
購入したのはSサイズ、カラーは「ブラック」です。
プロとして完璧にレビューしたい。
結論
主な良い点(Good)
- ✅ワンタッチでキャスターの取外し可能
- ✅4輪に足踏み式のキャスターロック搭載
- ✅仕切りを丸めて1気室状態にできる
主な悪い点(Bad)
- 🔺一般的なものより1割ほど容量が少ない
- 🔺2輪走行時のキャスターが少しうるさめ
- 🔺重量が実測値3.42kgとやや重ため
- ・スーツケース100台以上自腹購入&所有
- ・大手メーカーでのモノづくり経験も強み
- ・1万枚の写真で忖度なしのレビュー
- ・総額40万円の測定機材で正確な検証
1、外装箱レビュー
共通となるティエラルロゴデザインのダンボール。
メーカー直送だったので状態は比較的綺麗。
ダンボールも2重の厚いタイプで問題無し。
2、包装レビュー
ダンボールは普通な構造。
カッター傷防止の上蓋が貼付されているので安心。
その他固定材や保護材はありません。
本体はビニールカバーのみ。
最低限な特に素晴らしいとは言えない梱包です。
本体のビニールカバーを外した状態。
タグが3枚付いています。保護材やラベルは無し。
タグの表面。
TORERU 3.0は名前の通りキャスターが外せるのが特徴。
タグの裏面。右のタグは真っ白なので枠外へ。
「WFP」の説明とスペック表。中国製。
中に説明書兼保証書があったので先に紹介。
TSAロックとキャスターの説明、あとは注意書きいろいろ。
特に面白い内容は無い。
3、外観レビュー
深いリブデザインが特徴。
ゴツゴツ感がありながらも全体的に丸っこくて可愛い。
ティエラルらしい可愛いデザインです。
どのシリーズも丸っこいので、女性向けな印象が強い。
ブラックなら男も全然使える。
PET素材なので柔らかく優しい触り心地。
表面はシボ加工でザラザラ感。
自分はけっこう好きな質感です。
正面・背面に深いリブでのブロック模様。
ここまで深いのは珍しく、かなり容量を犠牲にするデザインです。
実際、このせいで容量はかなり少なくなっている。
ファスナー部の歪みがやや大きく、ずれが目立つ。
1万円台のスーツケースやなぁという感じはします。
本体形状は奥行が大きく太め。
寸法測定結果
| 高さ (cm) |
横 (cm) |
奥行 (cm) |
3辺 の和 |
|
|---|---|---|---|---|
| 公称値 | 54.0 | 36.0 | 24.5 | 114.5 |
| 実測値 | 53.8 | 36.2 | 24.3 | 114.3 |
3辺の和114.3cmで機内持ち込み可能。
ほぼ公称値通りの寸法で問題無し。
丸っこいのと各パーツの出っ張りは大きめなので、本体のサイズは小さめ。
3辺の和が114cmのわりに容量は少ないです。
4、ファスナー&TSAロックの操作感
TSAロックはダイヤル式。一つ前の「007」型。
TSAロックはごく普通なダイヤル仕様。
レバーを左右動かすと解除できます。
ロックもファスナーの引手を差し込むだけ。使用に問題無し。
ファスナーの動きはスムーズで軽く問題無し。
5、キャリーハンドルの操作感
↑最大に伸ばした状態
↑最小の状態
キャリーハンドルは3段階調節。
ぐらつき(遊び)は小さめで良い。
キャリーハンドルは一般的な3段階調節。
いつも通り上にあるボタンを押しての上げ下げです。
高さ調節幅は均等。誤作動も無く操作性に問題無し。
ぐらつき(遊び)は小さめでほぼ気にならない。
たわみもほぼ無くしっかりしています。
高さは最大で102.5cmとやや高め。
一般的には100cm程度なので、少しだけ高いなと感じます。
持ちやすい形状で自分は好き。
持ち手部は細めで四角い形状。
普通なデザインで普通に良い。
これで不満が出る人はいないだろう。
6、トップハンドルの持ち心地
クッションの無いシンプルな樹脂ハンドル。
厚めで膨らみも大きいので持ちやすい。
全体が樹脂の普通なハンドルです。
持つと大きく膨らみ、厚みもあるので持ち心地は良い。
荷物を入れて重たくなっても手は痛くならなかった。
初期状態で本体との隙間が大きいので指も入れやすい。
爪が長い人も持ちやすいはず。
特にストレスは感じず良いトップハンドルです。
7、キャスターの操作性・静音性
静音性は悪くいまいち(4輪71.6dB、2輪67.0dB)。
特に2輪がうるさめです。
ティエラル独自のキャスター。口径は52.7mmと普通。
アスファルト4輪は71.6dBとまずまずの静音性ですが、
2輪は67.0dBと悪いのが難点。この価格帯としてはいまいちです。
静音性は下の動画を見て下さい。
<TIERRAL TORERU 3.0 キャスター静音性確認動画>
ファスナーの引手の干渉音もあって雑音が多い。
TORERU 3.0と一般的な安物キャスターとの静音性比較結果、
TORERU 3.0の方がアスファルト4輪走行では4.7dB小さかった。
これは体感だと約1.4倍の聞こえる大きさの差となります。
2輪走行は少しうるさめで1.7dBの差しかなかったのが残念。
静音キャスター「HINOMOTO Lisof SILENT RUN」と比べてると、
アスファルト4輪だと2.8dB、2輪だと4.2dBうるさい。
静音性を重視するなら買ってはいけないスーツケースです。
詳細は下のデータを見てください。
騒音計での測定結果
| 走行 | 平均 LAeq (dB) |
1回目 | 2回目 | 3回目 | 最大値平均 LAmax (dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| コンクリート(4輪) | 64.7 | 64.7 | 64.5 | 64.8 | 66.8 |
| コンクリート(2輪) | 59.3 | 59.3 | 59.2 | 59.5 | 61.9 |
| アスファルト(4輪) | 71.6 | 71.6 | 71.8 | 71.4 | 73.9 |
| アスファルト(2輪) | 67.0 | 67.2 | 67.0 | 66.7 | 69.4 |
| 走行 | TORERU 3.0 (独自キャスター) |
ALI-1900 (うるさい安物) |
差 |
|---|---|---|---|
| コンクリート(4輪) | 64.7 | 67.6 | -2.9 dB |
| コンクリート(2輪) | 59.3 | 60.0 | -0.6 dB |
| アスファルト(4輪) | 71.6 | 75.9 | -4.3 dB |
| アスファルト(2輪) | 67.0 | 68.7 | -1.7 dB |
| 走行 | TORERU 3.0 (独自キャスター) |
ヘリテージ3 (HINOMOTO Lisof SILENT RUN) |
差 |
|---|---|---|---|
| コンクリート(4輪) | 64.7 | 59.9 | 4.8 dB |
| コンクリート(2輪) | 59.3 | 53.5 | 5.8 dB |
| アスファルト(4輪) | 71.6 | 68.8 | 2.8 dB |
| アスファルト(2輪) | 67.0 | 62.8 | 4.2 dB |
--
検定付きの騒音計「リオン NL-28K」を用い、
同一路面にて各3回の走行テストを実施した実測値比較です。
動画撮影はスマホ、録音は下記の機材を仕様。
| 機材カテゴリ | 製品名称 | 信頼性の根拠(スペック) | 価格 |
|---|---|---|---|
| レコーダー | ZOOM F3 | 32bit float。音割れ無しの最高音質録音 | 3万円 |
| 録音マイク | DPA 4060-OP-C-B90 | 放送局仕様。全周波数をフラットに集音 | 7万円 |
| 騒音計 | リオン NL-28K 検定付き | 国家検定合格品。0.1dB単位の精密測定 | 17万円 |
| 音響校正器 | リオン NC-75 | 基準音発生器。使用前に校正実施 | 12万円 |
<当サイトの測定データについて>
総額約40万円の産業用測定機材(国家検定合格品)を用いて厳格に計測しています。
・当サイトのスーツケース検証ポリシーと測定機材の詳細はこちら
8、キャスターストッパー
↑解除状態
↑ロック状態
全てのキャスターに足踏み式のストッパーを搭載。
ロック・解除しやすく操作性に問題無し。
安物によくある足踏み式のストッパー。
足で踏みやすくロックは簡単にできた。つま先で上げるのも簡単。
ロック性能も問題無く、足踏み式ながらそこそこ使いやすい。
4輪全てにあるのが珍しい。
基本的には後輪をロックすれば良いですが、前輪ロックだと斜め走行ができます。
そうして使い分けできるのが4輪ストッパーの良い点。
9、キャスターの取り外し
全てのキャスターに取り外し・取り付け用のレバーがあります。
レバーを内側に動かします。
動かした状態でキャスターを引っ張ると抜けます。
溝に引っ掛けてロックしている仕組み。
ワンタッチ式はだいたいこの仕様です。
穴はこんな感じ。
中の金属部品がレバーで動きます。
どうしても隙間が生じるので、信頼性的には劣るはず。
普通はねじ固定(接着剤付き)です。
--
取外し・取り付けはワンタッチでとても簡単。
これがTORERU 3.0の一番良い点。
これを魅力に感じないのであれば買うべきではないと言える。
10、荷物をかけるフック
側面の底鋲の上側が荷物をかけるフックにもなっている。
最近のスーツケースではよくある仕様です。
底鋲の有効活用的なフックで便利。
小さなレジ袋等をかけることができます。
Sサイズのレジ袋をかけた図です。
機内持ち込みサイズのスーツケースは高さが低いので、
小さめのレジ袋しかかけられない。
コンビニ等ではできるだけ小さなやつを貰おう。
Mサイズは完全に地面に付くのでNG。
他社の機内持ち込みサイズならMサイズもいけることが多いのですが、
TORERU 3.0は高さが低く、フックの位置も低いのでダメだった。
基本的にSサイズのレジ袋用と考えていい。
一応Lサイズもかけてみた。
さすがにLサイズのレジ袋はどの機内持ち込みサイズでも無理です。
11、内装をレビュー
基本的な片面仕切り仕様。
仕切りを丸めて固定できるのが特徴。
スーツケースで一般的な内装スタイル。
特別に高級感は無く、中国OEM品に似ているデザイン。
生地はやや厚めでシワが少なく良い。
特徴なのが仕切りを丸めて固定できること。
これにより1気室のようになり、片面開きとしても使うことができる。
写真で説明していきます。
ダークグレーな内装カラー。
こうしてみるとわかりやすいですが、
本体が全体的に丸っこくなっています。これが可愛い。
右側はXバンド。
バッグによく使われるデザインのバックル。
バンドはポリエステル製。
中は何も無い。
生地はシワが少なくて見た目が良い。
Xバンドは直接縫って固定。
このバンドは仕切りを丸める用です。
後で使い方を説明します。
左側は仕切り。
ファスナーの引手は小さくさらさらしているので引きにくい。
デザインより持ちやすさ優先にしてほしい。
メッシュはかなり細いタイプ。
安い中国OEM品によく似ている。
ポケットの開き具合。普通。
左側はフロントポケット部なので少し浅め。
右奥の中央部に仕切りを丸めるバンドがある。
これはフロントポケットのパネル固定部。
普通な構造です。
仕切りを丸めてバンドで固定できます。
中央に一つだけなので綺麗な形になりにくいのが難点。
時間かければある程度真っすぐにはなります。
バックルで止めているだけです。
長さ調節はできません。
合わせ面のカバー上部です。
左側は縫製がかなり雑だった(二重に縫いすぎ)。
カバーは両端を縫って固定してあるので外せない。
合わせ面のカバー下部です。
縫製は二重部分が少し雑ですが、全体的には綺麗です。
--
内装のレビューは以上です。
仕切りを丸めることができること以外は普通な内装。
特に悪い点は見られず問題は無し。
12、フロントポケットをレビュー
普通なジッパー開閉式のフロントポケット。
巨大ではなく、やや小さめです。
開き具合は30度ほど。
側面はマジックテープとボタン止め。
外すと全開しますが、外す必要性はほぼありません。
中はこんな感じ。
小さなポケットはなく、大雑把に入れるスタイルです。
本体側はPC用のクッションポケット。
バンドはマジックテープ固定。
バンドは長めなので本体の上に乗せられる。
片手でもポケットに入れやすい。
(これができない機種も意外と多い)
奥側は両面がクッションになっています。
手前は薄い生地。
パネル側はメッシュポケット。
薄めの小物を雑に入れる感じですが、
あまり入れると閉まらなくなるので書類程度と考えていい。
13インチのノートPCを入れた図です。
余裕で入る。
手前のポケットは浅いのでダメ。
手前のポケットに11インチのカバー付きiPadProを入れた図です。
これがちょうど良い大きさ。
15インチのノートPCサイズの木板を入れた図です。
ちょうど入るので、TORERU 3.0は15インチ対応と考えていい。
16インチは入るのは入りましたがNGでした。
パネルを閉めることができない。
16インチは非対応です。
A4サイズのクリアファイルと雑誌を入れた図です。
ファイル系はだいたい入る大きさ。
パネル側のポケットには入りません。
この中央部に入れるのが一番良い。
フロントポケットのレビューは以上です。
16インチが入らないので巨大ではなく、普通なサイズ感。
薄めなのであまりたくさんは入れられません。
小さいポケットが無いので、細かく収納したい人には向いていない。
13、内部をレビュー
※保護テープの下にねじがあります。
上の黒いバーがトップハンドルの固定部です。
肉厚でしっかりしている部材で問題無し。
よくある汎用部材です。
中央の黒い部品がキャリーハンドルの固定部。
全体が本体形状に合っていて問題無し。
ねじ4本でちゃんと固定できています。
キャリーバーの固定部です。
リブでの補強があり、本体・バーの形状に合っていて良い。
キャスター固定部です。
補強材は無く本体に直接ねじ止め固定と良くはない。
成型での簡易的な補強です。
ワンタッチ交換キャスターの構造的に高さがありますね。
内側に大きめに出っ張っているので容量が少なくなる。
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内部のレビューは以上です。
粗悪ではないですが、1万円台のスーツケースらしく最低限な補強。
特に強度が良いということは無いかな、という感じです。
14、実際に荷物を入れてみた
容量は少ない。
200匁のフェイスタオルをほぼ限界まで入れてみた結果、50枚入りました。
大容量な機内持ち込みサイズだと60枚入るので、50枚は少ない。
メイン収納に47枚、フロントポケットに3枚しか入らなかった。
本体自体がやや小さめで、丸っこくリブ等も大きめなのが原因。
機内持ち込みサイズで50枚はさすがに少ないので、
この時点で完全におすすめはできないスーツケースになった。
15、実際に転がして使ってみた
キャスターがややうるさいのが難点。
ハンドルやストッパーの使用感は問題無し。
立てて転がす(4輪走行)時はまずまず静音ですが、
2輪走行時はうるさめでストレス。ファスナーの引手の干渉音も目立つ。
ずっとカラカラうるさい感じです。
足踏み式のストッパーは簡単に使え、失敗することは無かった。
軽い力でレバーが下がるので、ロックに失敗する気がしない。
機種によっては足踏みが難しいものもあるので、ここは優秀。
キャリーハンドルはぐらつきが小さく、持ち心地も良いので快適。
自然とボタンを押してしまっての誤作動もしなかった。
しかし、高さが102.5cmとやや高めなので違和感がある。
トップハンドルは指を入れやすく持ちやすい。
掴み損ねるようなことはまずないだろう。
荷物を入れて重たくなっても手が痛くなることも無し。
静音性がいまいちなこと以外は問題無い使用感です。
重量は実測値3.42kgとやや重ため。
フロントポケットタイプの機内持ち込みサイズは3.2kg程度が普通なので、やや重ため。
シンプルな作りにしては重ためです。
軽量スーツケースではないので、軽さを求める人は止めておこう。
16、TIERRAL TORERU 3.0の検証・レビューまとめ
キャスターをワンタッチで取り外し可能なのが良い点。
それ以外は悪めで、静音性は悪く容量も少なく、やや重ため。
ハンドル・ストッパーの使用感は良い。
ワンタッチで外せるキャスターに魅力を感じない人にはおすすめできない。
| 項目 | 評価 | コメント |
| 容量 | △ | フェイスタオル50枚。少ない |
| 重量 | △ | 実測値3.42kgとやや重ため |
| 包装 | 〇 | 保護蓋有り。ビニールカバー |
| キャリーハンドル | ◎ | ぐらつきは小さい。3段階調節。持ち心地良し |
| トップハンドル | 〇 | 掴みやすく大きく膨らみ持ちやすい |
| ファスナー | 〇 | 軽くてスムーズ |
| TSAロック | 〇 | ダイヤル式。007型 |
| キャスター | △ | 独自のキャスター。静音性はまずまず(71.6dB) |
| 内装 | 〇 | 片面仕切り。仕切りを丸められる |
| 仕上げ | 〇 | 縫製は綺麗。本体の歪みはある |
良い点(Good)
- ✔ワンタッチでキャスターの取外し可能
- ✔4輪に足踏み式のキャスターロック搭載
- ✔キャリーハンドルのぐらつきが小さい
- ✔持ちやすいトップハンドル
- ✔荷物をかけるフックを搭載
- ✔仕切りを丸めて1気室状態にできる
悪い点(Bad)
- ✕一般的なものより1割ほど容量が少ない
- ✕2輪走行時のキャスターが少しうるさめ
- ✕重量が実測値3.42kgとやや重ため
ワンタッチでキャスターが取り外せること以外に良い点はあまり無い。
強くおすすめはできない。
商品名の通り「ワンタッチでキャスターが取れる」ことが魅力のスーツケース。
静音性もいまいちで容量も少な目。軽くも無い。
キャスターを外すことに魅力を感じない人にはおすすめできません。
デザイン性はとても良いので、デザインが気に入ったら買ってもいい。
粗悪なスーツケースではないので、十分使えます。
ただやはり、容量が少ないのがネック。実用面で劣る。
自分が親しい人におすすめするか?となると、まずしない。
そんな評価のスーツケースです。




































































































キャスターをワンタッチで取り外し可能なのが良い点。
それ以外は悪めで、静音性は悪く容量も少なく、やや重ため。
ハンドル・ストッパーの使用感は良い。
ワンタッチで外せるキャスターに魅力を感じない人にはおすすめできない。