プロテカ コーリーとコーリー2の違いの話（良い点・悪い点・変更点など）
著者： パルどう＠スーツケース100台以上所有
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プロテカ コーリー2！
2024年6月についにコーリーもリニューアル。
プロテカの一番安いエントリーモデルです。
性能的には変わらないのでお買い得。
どこがどう変わったのか？
良い点・悪い点・違いなどを解説します。
＜プロテカの解説はこちら＞
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１、コーリーの仕様比較一覧表
| シリーズ | 品番 | 容量 (L) |
機内 持込 |
ｷｬｽﾀｰ ﾛｯｸ |
ﾍﾞｱﾛﾝ ﾎｲｰﾙ |
合面 | 重量 (kg) |
ｺｲﾝ ﾛｯｶｰ |
縦 (cm) |
横 (cm) |
奥行 (cm) |
3辺 の和 |
定価 |
| コーリー | 02270 | 24 | 〇 | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 2.3 | 〇 | 45 | 34 | 20 | 99 | 61,600 |
| 02271 | 37 | 〇 | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 2.8 | × | 55 | 36 | 24 | 115 | 63,800 | |
| 02272 | 52 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 3.2 | × | 59 | 43 | 26 | 128 | 66,000 | |
| 02273 | 68 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 3.6 | × | 65 | 48 | 27 | 140 | 68,200 | |
| 02274 | 96 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 4.2 | × | 74 | 55 | 28 | 157 | 71,500 | |
| 02275 | 96/111 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 4.4 | × | 74 | 55 | 28/32 | 157 | 88,000 | |
| コーリー２ | 01481 | 35 | 〇 | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 3.0 | × | 55 | 36 | 24 | 115 | 64,900 |
| 01482 | 49 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 3.4 | × | 59 | 43 | 26 | 128 | 68,200 | |
| 01483 | 64 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 3.9 | × | 65 | 48 | 27 | 140 | 71,500 | |
| 01484 | 96 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 4.7 | × | 74 | 55 | 28 | 157 | 74,800 | |
| 01485 | 126 | × | 〇 | 〇 | ｼﾞｯﾊﾟｰ | 5.3 | × | 81 | 60 | 30 | 171 | 80,300 |
「コーリ－2」は24Lのコインロッカーサイズが無くなり、
逆に126LのLLサイズが追加されました。
これはプロテカで2番目に大きなサイズです。
3辺の和が171cmなので、国際線の無料預け入れはほぼ不可（有料）なので注意。
その他、容量や重量なども全体的に変わっています。
２、本体カラーの変更
コーリー2は和風なカラーになった。
初代は派手な原色系でしたが、2は地味なカラーになった。
実物はまた違って見えるとは思いますが、
写真で見る限りは暗い雰囲気のスーツケースです。
ここはかなり好き嫌いが分かれるだろう。
デザインは変化無し。
コーリーの特徴である「3軸織模様」です。
３、トップ・サイドハンドルが変更
トップハンドルとサイドハンドルが、
プロテカの最新仕様「エルゴノミックハンドル」になった。
2024年からの最新仕様です。
丸っこくて持ちやすい。手も入れやすいです。
今プロテカを買うならこのハンドルが良い。
４、内装仕様が変更
コーリー2は仕切りにポケットが追加。
初代はポケットが無い超シンプル仕様でした。
これはかなり軽量性にもこだわったためだと思います。
コーリー2は右側の仕切りにポケットが2個追加。
これでだいぶ使いやすくなりました。
５、キャスター・ストッパーは変更無し
キャスター。キャスターストッパーは同じ仕様です。
コーリーは2022年発売なのでギリギリ最新仕様になっていました。
プロテカはここからキャスター＆ストッパーの仕様は変わっていません。
現在のプロテカ共通仕様です。
ベアロンホイールは静音性はそこそこですが、
動きがとてもスムーズなのが良い点。
動き始めがとても軽いです。
マジックストップはワンタッチボタンでのON・OFFなので便利。
プロテカのストッパーが一番使いやすいと感じます。
追記：プロテカの静音性について
プロテカの静音性は最強ではなく、やや劣る。
2輪走行は静かなのですが、4輪走行はうるさめなのが難点です。
下の動画を見て下さい。
＜プロテカ キャスター静音性確認動画＞
※マックスパス4の場合
プロテカは「ジリジリ」と高い音が大きい。
音圧は軽いのですが、体感的には音が大きく感じます。
| 順番 | 機種名・キャスター名 | 4輪 (dB) |
2輪 (dB) |
合計値 | キャスターの特徴・説明 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フリクエンター | 61.7 | 54.3 | 116.0 | エンドー鞄開発の世界一の静音キャスター |
| 2 | レジェンドウォーカー FLEXWALKER | 65.2 | 61.4 | 126.6 | T&S開発の最新静音キャスター |
| 3 | HINOMOTO miraclent | 66.9 | 63.2 | 130.1 | HINOMOTOの最高級静音キャスター。金属ベアリング |
| 4 | サムソナイトAero Trac Whirl | 67.4 | 62.1 | 129.5 | サムソナイトの最新サスペンションキャスター |
| 5 | HINOMOTO Lisof SILENT RUN | 68.8 | 62.8 | 131.6 | HINOMOTOの定番静音キャスター |
| 6 | アメリカンツーリスター Optimov | 70.8 | 65.1 | 135.9 | アメリカンツーリスターの最新サスペンションキャスター |
| 7 | 無印良品 | 71.5 | 67.7 | 139.2 | 無印良品の独自キャスター |
| 8 | プロテカ ベアロンホイール | 72.4 | 63.0 | 135.4 | エース開発のプロテカの最新キャスター |
| 9 | VARNIC | 75.0 | 71.0 | 145.9 | 中国メーカー製？の独自キャスター |
| 10 | NewTrip | 77.2 | 72.0 | 149.2 | 中国メーカー製？の独自キャスター |
※音の聴き比べは「静音キャスターランキング」を見て下さい
プロテカはアスファルト4輪走行は72.4dBとうるさいですが、
2輪走行では63.0dBとHINOMOTOの静音キャスターと変わらない静音性。
ここがもったいない点です。
静音性を最重視するのであれば、プロテカはあまりおすすめできない。
2輪走行だと静かなので、自分は気にせず使っています。
６、容量・重量の違い
コーリー2は容量・重量が悪くなった。
初代は大容量で軽量！で良いスーツケースでしたが、
コーリー2は容量も減り、重量も軽量と言えるものでは無くなった。
魅力の無い普通なスペックになっています。
仕様はほぼ同じなのに、なぜにここまで違うのか？
おそらくですが本体素材が変わったのでは思います。
本体素材の影響で仕方なくカラーも変更したのかもしれない。
容量・重量だけを見るとかなりの改悪です。
７、価格の違い
当然ながら値上げされている。
サイズにより違いますが、約1%～5%の値上げです。
Sサイズなら1,100円しか値上がりしていないので問題無いですが、
96Lサイズの3,300円は大きい。
プロテカはコロナ禍以降何度も値上げしたので、
ずいぶんと高くなってしまいました。
このご時世、ここは仕方ない。
（参考：発売当初はSサイズ53,900円、現在63,800円）
８、コーリーとコーリー2の違いまとめ
大きな違いは下記4つ。
・本体カラーが和風な感じに
・トップ・サイドハンドルが最新仕様に
・内装にポケットが追加
・容量・重量・価格が改悪
コーリー2はプロテカ入門的なモデルとして最適。
最新仕様なのでデザインが気に入ればお買い得でおすすめ。
本体カラーはプロテカにはない雰囲気なので、このデザインで買うのは良いと思います。
桜色はプロテカには珍しく可愛い。
値上げとなり、ワンランク上の「スタリアCXR」と大差が無くなった。
スペック的にも大差無いのでデザインで選ぶことになるだろう。
コーリー2はなんとも微妙なスペックになったなと思います。
商品詳細は「公式通販のコーリー2のページ」を見て下さい。
＜プロテカの解説はこちら＞
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